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尤其那几个因为肆意屠杀或驱逐不同阶层,被c国制裁,无法获得进阶版呼吸法的地下城,联合起来发布了一个声明,他们也要重启地下铁路,加强城际之间的沟通与交流。
不是光口头说说的,这几个地下城真的联合起来,组织了一支施工队,开始施工了。
还起了个牛逼轰轰的名字,叫“破壁计划”
。
试点选在两个距离比较近的城市间,也就相距一百多公里吧,还真让他们建成了,毕竟距离比较短。
通车那一日,这几个地下城欢庆不已,很多人报名第一波乘客,体验久违的城际交通。
虽然采用的是以前遗留下来的低速列车,烧柴油的那种,时速只有60公里,但运货运人都还是不错的。
现场直播。
结果,就在直播的时候,出大事了。
地下铁路隧道被会挖洞的异兽攻破,无尽的异兽从地表洞窟入侵进来,不仅运行的列车,全车人员遇害,这些异兽大军通过铁路网,侵入了这两座地下城,死伤惨重,幸存者十不存一。
之所以还有幸存者,完全是因为李响及时赶来,灭杀了这些入侵的异兽,并帮助他们重新修复避难所,还出于人道主义,给予了一批物资支援。
欧洲各国:“……”
那些正要动工的国家,立马宣布取消这一计划。
“时代不同了,我们连低速铁路都无法恢复,而c国,却已经全面磁悬浮,甚至已经进行星际移民,在月球上都建设了两座大城了。”
欧洲那些国家紧急叫停交通复兴提案的画面与c国空天母舰“玄冥号”
巡航月球的影像同时在网络上疯传。
玄冥号星空母舰经过几次试航,已经正式开始服役,并运送了第一波移民至玉兔城。
法兰克福地下城的能源部长盯着数据报告浑身发冷:c国列车每公里能耗仅为他们的0.003%,而运力却是他们的八千倍。
“不是铁路差距,是文明等级的代差。”
洛圣都姚瑶城主作为c国代表,主持了全球跨洋视频会议,与会的都是各大地下城城主,当然,有一些不怎么友好的并未收到邀请。
这个会议的门槛还是有那么一点高的。
姚瑶在会议上,展示了最新情报——c国在建的另一艘“神骸级”
星空母舰,仅龙骨长度就超过了欧洲绝大部分国家的纵深。
当南亚次大陆上,那些被制裁联盟的幸存者蜷缩在脏乱差的地下城食不果腹,饥寒交迫的时候,c国的孩子们正在月球农场观察会发光的太空麦苗。
这是赵雪晴的农业团队研发的新品种,其实也是自然界植物适应环境的自然进化之路。
在地表,无尽的黑暗中,植物们各显其能,就出现了这样自身会发光的品种。
研发团队深入黑暗冰冷的地表,采集样本,提取其基因片段,与传统小麦进行杂交。
虽然运用了转基因技术,但是,在人类存亡之际,跟之前的高产作物一样,转基因亦属于战略层面的技术。
另外就是,这种发光的技术,也可以应用于其他一些植物。
比如一些苔藓、爬山虎,能起到照明的作用。
李响站在染血的铁轨上,指尖星砂凝聚成警示碑文。
那些仍在叫嚣“传统铁路更有人情味”
的声音,终将湮灭在异兽的嘶吼与星际引擎的轰鸣之间。
(本章完)
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