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我有点明白了。

也就是说，我们现在越急着想通关，越急着想结伴同行，就越可能落进杀戮副本规则的陷阱里？】

程文：【有可能。

虽然规则系统说杀戮副本的主题是杀戮，但我觉得它跟炎热公路给我的感觉很像。

都是通过大量的规则以及每日播报来刺激玩家，然后让玩家惊慌后做出错误决定。

相比之下，野兽公路就显得直接很多，中途甚至没有每日播报。

】

四人一想，还真是。

这杀戮副本根本没有他们想像中的那样厮杀激烈。

甚至就连那使用强制副本卡，主动再次选择这场杀戮副本的9350孙旻伟，这两天也非常安静。

甚至不像343和9350的那小部分玩家一样，去四处厮杀。

但总不可能是这孙旻伟忽然放下屠刀吧？那只有可能是这杀戮副本中，真正利好他的规则还在后面。

他得等，等到时机恰当的时候，再出来厮杀。

也就是说，现在343和9350那小部分玩家的厮杀只是开胃菜？杀戮副本的重点还在后面！

意识到这点，五人同时倒吸口凉气。

暴雪：【我猜到343和9350的大部分玩家，为什么直到现在都保持单车行动了。

他们绝对不可能都是通过互相杀戮来攒够相遇次数，不然一个副本才八千多人，根本不够最后通关的玩家杀的。

所以只可能是——这杀戮副本是分批量利好不同类型的玩家！

】

【而且规则系统说了，全民求生游戏不鼓励同类玩家间互相残杀。

如果这同类指的是同为人类、且我们六区都只有人类的话，就意味着规则系统根本不鼓励我们厮杀。

】

程文等四人很快理解：【所以杀戮副本的陷阱就是“杀戮”

。

】

【因为我们从一开始就认定了这公路就是得相互厮杀，所以第一个想法就是怎样在保证自己活着的情况下去杀其他玩家。

相遇次数就像是炎热公路里每日增加的温度，催促我们不得不赶紧为了活命去完成通关要求。

但实际上，如果我们抛开这些，之前在开局时就全都选择结伴同行，然后一直保持单车行动，那么我们不仅能完成要求通关，还能够最大程度获得物资奖励。

】

【对，如果所有玩家都没有获得杀戮积分，那就意味着所有玩家都将会是每日的第一名和副本的第一名！

但很显然，玩家们不可能在刚进入杀戮副本的时候就意识到这一点。

所以杀戮是不可能避免的。

而一旦杀戮开始，就只能等玩家们杀不动了再去想其它办法。

】

【所以343和9350的大部分玩家不是不知道越早结伴同行越能节省物资。

很可能是因为现在选择结伴同行的风险很大，或许是会遭到其他选择杀戮的玩家的追杀，然后导致同行失败、甚至上缴的物资白白上缴。

但随着规则系统每日播报，分批量的利好很快就会轮到他们。

】

【今天是圆点的颜色消失，明天说不定会再消失点别的。

而等到玩家的区号和名字，甚至同辆车的玩家数也消失时，很可能就轮到我们选择结伴同行了。