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“如何?还气他们么?”
苏鸥若笑着微微侧头望向苏帆远,等着他的回答。
“罢了,我一个上了岁数的人,同几个毛孩子计较什么?!”
苏帆远想了想竟也想通了这层道理。
见父亲气消了大半,苏鸥若不忘揽着他的手臂撒了撒娇,苏帆远的气才算彻底平息了下去。
话说苏帆远为何近日会屡次发火?这造船厂讲习又是如何一回事呢?
要明白这些,还得从镇海造船厂说起。
建于南京城郊的这座镇海造船厂实为皇家所设,打从十几年前大名鼎鼎的三保大太监郑和大人第一次下西洋开始,镇海造船厂便在为皇家船队建造远洋的船只了,至今不变。
即然是为皇家造大船,那这造船的人才便是从朝内四方招揽而来的。
不过这些人里头最主要的还是来自崇明和泉州这两地的年轻匠人。
先来说说崇明。
崇明二字并非从一开始就有的,据说在此之前有人曾给这岛起过一个名为“东海瀛洲”
的神仙称呼,且传说这东海仙境上真就住着神仙,秦皇汉武那会儿便有了这说法。
后来祖皇帝登了极,在金陵开朝设禁庭,许是为了吉利,便赐这江上之岛“崇明”
二字,自那之后,便有了海事船务上人才辈出的名声。
而泉州府临海而建,向来在海事船务上颇为资深,经年累月下来,人才自然比别处要多得多。
崇明擅出沙船,泉州擅出福船,此二者皆是商政出海必然之选。
镇海造船厂开设讲习所,每隔一二年便会有从两地招募来的、航海才学出众的后生来到此地为国效力。
本应是群英荟萃的地方,且各家有各家的优势,应是汇聚匠才、争相出些成绩才是。
可是,自古文人相轻,匠人亦是如此。
虽朝廷早就下了兼容并蓄的旨意,但每每造船厂里头设思辩之会便总会有来自崇明、泉州的年轻后生自视各家船型优越无上而各不相让,一言不合便非要争出个好歹来,甚至到了针锋相对、言辞相伤的地步。
好好的一个学堂闹得跟菜场泼妇争执一般,惹得在造船厂担任副使的苏帆远大人头大得很,毕竟苏大人向来崇尚以礼相商、匠人相重,这在满个造船厂皆有人知,乃至朝廷里的达官贵人们都有所耳闻。
这便是事情的始末。
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