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2017年10月下旬,尽管已进入深秋时节,马来西亚的气候却依然炎热如夏。
古煜夫妇、吴兴旺先生夫妇及其朋友们从曼谷乘飞机抵达新加坡,飞行时长约三小时。
在新加坡逗留一天一夜后,深感五星级酒店的房间异常狭小,食物也似乎不尽如人意。
因此,除了几处着名景点外,除了用“一个大花盆”
形容外,似乎找不到其他值得记录的内容。
随后,我们乘坐长途大巴穿越马六甲海峡。
沿途,热带雨林的景色连绵不断,主要由棕榈树和橡胶树构成,一片绿意盎然。
郑和七次下西洋,其中五次曾抵达这片土地。
踏入马六甲古城,便可目睹郑和开凿的古井,以及以马六甲地名命名的建筑,其历史可追溯至1396年。
相传,一位来自苏门答腊的王子途经此地,在树下休息时,他的猎狗被一只小鼠鹿踢入河中。
王子对这只小鼠鹿的勇敢行为印象深刻,决定在此建立帝国,并以那棵大树下发生的故事为其命名——马六甲。
在旅途中,古煜夫妇及其一行参观了村长的居所,这里既是展示馆,又宛如一座巨大的花园。
尽管地处公路旁,却依然保持着洁净如新。
这里的生活节奏显得格外悠闲与宁静。
随后,我们漫步至古城的山坡,那里矗立着蒋介石亲笔题写的“马六甲抗日义士殉难纪念碑”
。
在抗战时期,这里的华侨谱写了一段感人至深的抗日英雄事迹。
广场虽小,但四周环绕着荷兰人建造的红色建筑,在古树的绿荫映衬下,色彩尤为鲜明。
街道上,五彩缤纷的三轮花车成为主要的交通工具。
我们的导游阿杨,一位四十多岁的第三代华裔,非常健谈,他让我们随意称呼他为杨导或阿阳。
他指向海边不远处,有一高一矮连绵10多公里的土丘,问我们:“你们好好看看,觉得那像什么?”
正当我们陷入猜测时,他立刻补充道:“那被称为瑞虎山或孕妇岛,是不是很形象?”
仔细一看,与其说形似倒不如说神似。
导游兴奋地指着这片广阔的海域和滩涂,告诉我们这里已被中国斥资数百亿购买,目的是在这里建设一个深水码头。
自幼,古煜便通过媒体了解到马六甲是马来西亚历史上一个关键的国际贸易港口。
国际上通常称其为马六甲海峡,算得上大名鼎鼎。
这是连接太平洋与印度洋的重要航道。
马六甲海峡西起缅甸海的东南部,东至南中国海,全长约1080千米,其中新加坡海峡部分仅长37千米。
通过马六甲海峡进入南海的中国游客数量是经过苏伊士运河的三倍,是巴拿马运河的五倍。
对于日本、中国和韩国而言,马六甲海峡是其主要的能源运输通道,被誉为海上生命线。
其重要性不仅在于它是地区交通的枢纽,还在于其战略地位。
这片土地曾先后被印度文明、葡萄牙、荷兰和英国殖民,也见证了日本的统治,因此留下了多国的建筑风格、标志和文化印记。
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