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第90章 创造dfl流工作法访东风有限总裁中村克己 下（第1页）

记者：在今年7月1日公司成立两周年的高管大会上，您提出了创建“DFL流”

工作理念和方式，这是在何种背景下提出的？其核心概念又是什么呢？

中村先生：两年来，在建设性的磨合与碰撞过程中，我们始终秉持互相尊重、互相学习、互相理解、实事求是的基本原则，致力于开放的视野、求变的理念、活跃的思维和透明的方法，探索一种适合东风有限的管理模式，而非简单地照搬现成模式。

经过两年的不懈努力，我们成功创立了“DFL流”

工作方法。

这是我个人长期思考的结晶。

作为“DFL流”

工作方法的核心概念，主要包括以下三个方面：

首先，通过实践与执行促成变革。

我认为管理应避免复杂化，关键在于如何将复杂事务简化，将深奥理论转化为易于操作的实践，使大家在实践中理解、接受并内化为自身行为。

切不可人为地将简单问题复杂化，或将本应透明的事项弄得晦涩难懂，从而引发不必要的猜测与谣言。

人们通常不排斥“主动改变”

，却难以接受“被动改变”

。

因此，耐心、过程、认同与实践显得尤为重要。

日产已不再仅仅是一家日本企业，而是发展成为一家国际化的大型公司。

我们所讨论的“日产方式”

，实质上是一种国际领先、持续开放创新、超越传统、无固定模式的管理理念。

自1999年以来，这一理念经历了不断的变革，并且至今仍在持续实践与改进之中。

这一切变革的驱动力，正是源自市场这一不断变化的竞争环境。

最近有评论指出我不太像日本人，我理解这暗示着我自身也在经历变化。

无论是进步、国际化还是中国化，我都在积极适应与改变。

其次，始终将市场与用户需求置于思考的核心位置。

我在多个场合反复强调，以市场和用户为核心的理念，旨在引导大家遵循企业经营的基本逻辑去思考和行动。

这听起来简单，但实际操作却充满挑战。

市场的激烈竞争加速了变化的步伐，在新的市场环境下，过去的一些做法显然已不再适用。

当前，指引我们方向的是用户和市场。

我们的所有活动目标都应聚焦于市场和用户。

只要我们坚持以市场和用户为核心来思考问题，向正确方向行动的员工必然会逐渐增多。

第三，提升产品和企业的品质价值。

汽车行业不同于其他行业，它要求将多种高新技术融合在一起，需精细且时尚的设计来实现多样化的性能，并且还要拥有吸引人的外观，以满足不同层面用户的需求。