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最先进的红外、普通光学观测设备皆有,具夜战能力。
列车缓缓驶过,张楠一直看它消失,又道:“中南部非洲还是有一定的不稳定因素,有那趟列车在前边开路,游击队搞袭击,除了破坏铁路,其他就都是笑话。”
不成笑话都难,路途上那种险峰绝岭的地形没有,视野稍微开阔的地方,任何游击队碰上这么趟不讲理的装甲列车...
完蛋!
对于这个时代的武装人员而言,坦克上的125毫米滑膛炮不是最可怕的,对这类武装组织杀伤力最大的是那些高射炮!
地空导弹只是以防万一,高射炮对空的作用也几乎用不到,它们的对地攻击能力才恐怖到极致。
试想一下,一帮武装人员被四门双管的57毫米高射炮盯上,这一顿炮弹过去,心里的阴影面积有多大?
妥妥的碎肉一大片。
这还不算,张楠这趟专列出行的行驶过程中,后方三公里外还会有一趟列车跟随,那趟车编组车厢不多,运了一个加强连的士兵而已。
后头那趟车的平板尾车也装着辆t-72,也就是说一旦有必要,能有三辆坦克、两辆能快速倾泻炮弹的自行高炮快速投入地面作战。
搞明白了情况,阿佳妮看了看张楠,实在忍不住,憋出句:“艾伦,你是有多怕死?”
“亲爱的,又不是必须玩命的时候,怕死不丢人。
任何时候都不怕死的,那就不是人,是神经玻”
懒得和他打嘴炮,阿佳妮直接进了卧室。
列车驶出,很快就进入到大草原,这是在自己地盘的核心区,大大玻璃窗上的窗帘无需放下,乘客们随时都能欣赏稀树草原的风光。
列车速度并不快,也就八十公里的时速,防弹专列这速度算快的,半岛那边的一般才六十。
一个多小时后,列车从奥卡万戈三角洲边缘北上,远远能看到成群的动物。
列车时速降低至六十,之后穿越纳米比亚深入博茨瓦纳北部的狭长地带,很快进入赞比亚。
穿越赞比亚南部,这就进入扎伊尔东南部的矿业区。
在这下车停留一天,之后列车再一路北上,整个扎伊尔西南部、西部大湖区都是己方控制区,不然张楠也不会坐着火车跑这一段,更别说还敢在车上吃火锅。
最后沿着大湖铁路,这一段的列车速度就跑个五十几公里,最终抵达布尼亚。
铁路网已形成,网到哪,那哪就被牢牢控制!
车上就是两天两夜,跑了能有三千多公里,但既不枯燥也不无聊,一路上的风景就足够欣赏。
再回布尼亚,这地方西边三百公里内再无反对派,不是投靠己方,就是被彻底清楚。
东边的乌干达彻底老实,卢旺达还想请张楠去国事访问。
至于布隆迪...
也没啥大事,换是了个总统,再换了一大帮政府高层而已。
至于来这,那是以农博升为首的考古团队即将结束第一期田野考古,之后进入后续实验室研究阶段。
而且,还有新的重要发现。
...
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