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中国战斗机设计者们屡屡宣称要动力不足气动补,可却始终没有搞出可变后掠翼来。
F-14靠着可变后掠翼,可是顶着俩二代机的TF-30渣渣发动机,却飞出了三代机效果!
不过当然,到了四代机为了隐身,可变后掠翼就有点鸡肋了。
但是谁又知道,什么时候可变后掠翼技术又会复活呢?毕竟这种技术螺旋上升,本来鸡肋变黄金的情况,在技术史上可是比比皆是。
但千万种黑点,也不足以说明F-14是不好的。
不管怎么说,那是F-14啊!
是F-14啊!
是F-14啊!
仅凭这个名字,它就是伟大的!
任何人对F-14的诋毁,只要把一架F-14战斗机塞到他的手上,立刻抱怨就会终止。
在“猫党”
看来,全是吃不到葡萄说葡萄酸。
胡文海内心狂喊,对“猫党”
来说,F-14是一种情怀,是梦想……
可在国家大事上,却没有情怀和梦想生存的土壤,胡文海也不敢在这种场合下胡乱说话。
他谨慎小心的想了又想,斟酌又斟酌,这才开口说道:“我个人认为,F-14是一款堪称艺术的杰出战斗机。
但鞋合不合适,只有脚知道。
作为美国航空母舰的舰载制空战斗机,我想它肯定有不合适的地方。
但另一方面来说,雄猫无疑是我们目前能够接触到的最先进战斗机。
如果是我的话,我会小规模引进一部分,一方面消化吸收,另一方面则可用来暂时应急。”
胡文海知道苏联马上就要走下坡路了,国内的军事压力只会越来越轻,再过五六年也不用担心毛熊的图22M逆火会南下,到时候中国的主要压力则是来自于美国,用F-14和美国人对抗,可不是关公面前耍大刀么?
所以他的意见就是引进可以,但不能作为中国的主力三代机。
说实话,如果九十年代中国引进苏27之后,用F-14的航电改造苏27,或者用AL-31F发动机改造F-14,这画面太美我不敢看啊!
对胡文海的意见,林千军只是点了点头,无可不可的沉默应对。
胡文海也不指望自己现在说的话能够影响国家大政,也就没有多说什么,干脆的拉着胡解放往曼哈顿上.城.区去了。
纽约的繁荣景象可真是给胡解放开了眼,干净整洁的街道,川流不息的车流,当然还有街上人们穿着的形形色色的时髦服装。
“哎,这就是美国啊!”
胡解放感觉自己有些目不暇接,看着车窗外闪过的景色,都有点脑袋不够用了。
绣城只是中国的三线弱城市,八十年代城里连高楼都是一眼就能看光。
哪怕是省城盛京,也没见过这么多几十、上百米高的高楼。
“就是街上的车太多了,开车的人耐心真好。”
纽约的道路系统显然给胡解放留下了深刻的印象,也是这个年代中国人到美国之后的普遍心态。
巨大的落差之下,只觉得看什么都好,哪怕是塞车也成了美国人素质高的证据。
出租车走走停停,直到了在城市中的一片绿树成荫的地方停了下来。
“这是你住的地方?”
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