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第二百零九章 繁星满天 六（第1页）

大鸡在夜航中出现比较大的错觉以后，在一次体育锻炼时，又出现了晕厥。

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ｃ0ｍ那是在1500米长跑的测试中，大鸡刚跑了三圈，就一头栽到了地上，头上也被撞出了一头大包，经过航医的救治，才醒了过来。

在地面出现了晕厥，睡还敢让他飞，只好到医院去住院检查。

经过检查，其他各器官都没有什么毛病，就是前庭功能有点障碍，在调整平衡时，有时会跟不上。

最后医院的结论是“飞行不合格”

，只好提前退出飞行队伍。

“十八棵青松”

又少了一棵。

夜航训练在有条不紊的进行，飞完了夜间简单气象，又进入了夜间复杂气象。

夜间复杂气象的训练，对于昼间团来说，只是飞一个简单的穿云图就算完事。

至于其他难度比较大的战术课目，只有专门飞夜间的团去飞。

张志宏感到，夜间复杂气象的穿云图从动作来讲，跟白天复杂气象的穿云图并没有什么两样，只是人心理上的压力要比白天飞行时大得多。

带飞时，还没有觉得怎么样，两人乘坐一架战斗机，后舱有教员保驾护航，自己只是按仪表飞就行了。

可是当他单飞时就不一样了，自己孤零零的在一架飞机上，周围是一片漆黑，分不清那面是天，那面是地。

座舱里荧光灯的光亮照射在飞机周围的云上，在座舱前风挡上产生了一圈明亮的光环。

随着飞机的前进，光环也在前进。

光环中隐约可以看到漂浮的雾气，雾气不断的被光环吸了进来，又从后面喷了出去，无休无止，连绵不断。

这个景象使张志宏想起了在什么地方看到过的，介绍峨眉山的一大景观——佛光。

说的是在早晨太阳刚出来时，登上峨眉山顶，与佛有缘的人，就可以看到佛光。

圆圆的一个光环，闪着金子一般的光芒，转瞬即逝。

很多人到过峨眉山的人为了看佛光，都不辞劳苦，起大早登上峨眉山顶，但是能看到的人真是微乎其微，很多人留下了永久的遗憾。

没想到，在夜间复杂气象时就可以轻而易举的看到，而且，只要飞机在云里，这个光环就始终伴随着你，真有点“佛在伴我行”

的感觉。

除此而外，就是长时间的孤独和寂寞。

单调而乏味的飞机发动机的声音在耳边轰响，偶尔也会有飞行员和塔台指挥员的对话声。

真不如白天飞行，海阔任鱼跃，天高任鸟飞，又是特技，可以在空中翻滚；又是航行，可以看到祖国的大好河山。

怪不得长期飞夜航的飞行员，大部分人性格都比较沉默，很少有开朗奔放的。

原来都是在这样的环境中养成的，上天是一个人，落地也是很少的几个人，又是在夜间活动，把人的性格都磨练成了这样。

张志宏的后面是大梁，大梁的后面是骡子，一架飞机跟着一架飞机，前、后机之间有一分钟的间隔时间。