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夏知眨一眨眼的功夫,脑中系统的外力协助点都能上升几百。
比起上次举办竞赛刷点数还要快。
他觉得这个技术分享社区做得不错,简直是刷点数利器。
如果只用来刷一个任务,有些浪费。
最好多放几个任务上去,让网友帮自己刷点数。
想到这,他首先激活了第二个系统任务:
【2号任务进行中:操作系统】
【投入时间:1天】
【投入精力:0点】
【投入资金:0点】
【外力协助:0点】
【任务点总计:0点】
【注:开启系统协助所需最低点数:100任务点。
】
俗话说:操作系统和芯片是软硬件的珠穆朗玛峰。
全世界依赖于美国操作系统时间太久了,国内想要突破禁锢,极其困难。
华为的鸿蒙系统受谷歌微软等多家软件围杀,夹缝求生,走不远。
知夏科技编写出一款普通品质的操作系统并不难,大不了用开源的安卓或者鸿蒙二次开发。
难的是生态建设。
大家习惯于用安卓和ios。
想要颠覆用户习惯很难。
所以夏知打算通过车载系统,先吃下一城:
未来知夏科技开发的自动驾驶算法出炉,搭载知夏科技的移动操作系统,安装在车控平台。
两者绑定,就可以将知夏科技的操作系统推广到全世界。
夏知自信,市面上没有任何一家的自动驾驶算法能和自己脑中的系统黑科技相提并论。
所以只要等自己的自动驾驶算法出炉。
那就是维斯特洛的喷火巨龙,生生杀出一条血路。
再往远了想,一旦自动驾驶普及开来,汽车的地位将堪比智能手机。
霸占这种用户体量的操作系统平台,就是无可撼动的大杀器。
未来手机系统的霸主:安卓苹果,以及电脑系统的霸主:微软和ibm都要给知夏科技三分薄面。
想到这,夏知摇摇头。
不应该是他们给自己三分薄面。
而应该是,他们所有厂家都要看自己脸色。
毕竟不论是手机系统还是电脑系统,都有替代品。
而绑定了自动驾驶算法的车载操作系统,天下独一份,只有知夏科技一家。
想到这里,夏知笑出了声。
不过既然被誉为软件领域的皇冠,操作系统的开发难度肯定不低。
系统点数刷得很慢。
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